近期，山西、北京、四川等多地連續發生森林(lín)火災，成爲輿論焦點。4月1日晚，應急管理(lǐ)部等三部門(mén)聯合發布今年首個高(gāo)森林(lín)火險紅(hóng)色預警，将多地火險維持在“極度危險”級别，這(zhè)也(yě)是時(shí)隔三年再次啓動該級别預警。

在此次北京密雲、平谷地區(qū)發生的森林(lín)火災中，來(lái)自(zì)北京零度智控的ZT-3V複合翼無人機接到(dào)指令後迅速響應，飛(fēi)抵火災現(xiàn)場上(shàng)空(kōng)偵察火情。截至當前，森林(lín)火情已得到(dào)全面控制。

1、從(cóng)緊急救援到(dào)複查巡檢，全程監控火災

據此次全程參與密雲救災的零度智控董事(shì)長楊建軍介紹，在救災過程中，參與搶險的ZT-3V複合翼無人機爲政府和(hé)決策機構提供了(le)大(dà)火初期、中期和(hé)末期的可見光、紅(hóng)外(wài)視(shì)頻實時(shí)監控，協助地面指揮工(gōng)作(zuò)部署安排。

“在山火救援工(gōng)作(zuò)中，ZT-3V無人機先搭載三軸30倍光電吊艙迅速起飛(fēi)至火場上(shàng)空(kōng)，利用(yòng)高(gāo)空(kōng)視(shì)角優勢，時(shí)間将火勢蔓延情況的視(shì)頻實時(shí)傳送到(dào)指揮人員手中，協助指揮人員拟定佳救援方案。”

火災撲滅後，ZT-3V複合翼無人機更換挂載，搭載紅(hóng)外(wài)吊艙繼續執行任務，深夜徹查複燃點，截止發稿前，無人機一直在火場一線上(shàng)空(kōng)持續巡查，重點區(qū)域防止死灰複燃。

這(zhè)次無人機參與山火救災成爲一個典型案例。據悉，采用(yòng)無人機進行森林(lín)防火成爲業内主流共識，其使用(yòng)成本低(dī)、易于部署、方便、快(kuài)捷等優勢，在森林(lín)防火領域的應用(yòng)也(yě)越來(lái)越深入。零度智控董事(shì)長楊建軍表示，“無人機應用(yòng)于森林(lín)防火，可以更好(hǎo)的研判火勢蔓延情況，判斷火勢方向，爲指揮部門(mén)提前做好(hǎo)救火的計(jì)劃提供準确情況，從(cóng)而減少人員犧牲。”

對(duì)于這(zhè)一點，北京天宇經緯科技有限公司技術總監楊猛在接受宇辰網采訪時(shí)表示認同。楊猛認爲，森林(lín)的面積較大(dà)、預設航線較長，具備長距離、長航時(shí)作(zuò)業能(néng)力的無人機爲适合；此外(wài)，楊猛表示，火災發生時(shí)會(huì)産生強烈垂直氣流運動，形成火場風(fēng)，嚴重威脅電動無人機飛(fēi)行安全，因此，無人機參與火災搶險要盡量選用(yòng)動力強勁、結構堅固的無人機裝備。

他(tā)同時(shí)強調應在重點防火期、重點區(qū)域預先部署地面測控網或者機動測控站(zhàn)接入節點，用(yòng)于現(xiàn)場監視(shì)和(hé)指揮調度。

2、無人機防火應用(yòng)還需繼續升級

楊猛介紹，随着近兩年無人機技術的進步，無人機已從(cóng)過去“隻是空(kōng)中偵察火情”，升級爲在火災搶險中能(néng)拼能(néng)打的“單兵”。“目前國内已經有三種物流無人機可以載重1.5噸以上(shàng)，可以用(yòng)于空(kōng)中灑水(shuǐ)或者滅火劑，提升了(le)森林(lín)航空(kōng)消防直接滅火的能(néng)力。”

不可否認的是，“無人機應用(yòng)于森林(lín)防火的優勢在于全覆蓋的高(gāo)精确度數據信息實時(shí)獲取和(hé)分發，根除森林(lín)防火‘看(kàn)不清、聽不見、摸不着、救不到(dào)’等四大(dà)痛點。”楊猛說。

但(dàn)林(lín)區(qū)現(xiàn)有防火通訊仍然存在難以實現(xiàn)互聯互通的情況，而森林(lín)火災又有突發性強、蔓延迅速的特點，這(zhè)就對(duì)數據實時(shí)傳輸提出了(le)較高(gāo)要求。”在楊猛看(kàn)來(lái)，數據傳輸的技術難題，使得無人機巡查範圍受限、處置低(dī)效碎片化，限制着無人機在森林(lín)防火領域的大(dà)範圍應用(yòng)。

而如能(néng)将無人機技術與低(dī)空(kōng)物聯網、雲計(jì)算(suàn)、人工(gōng)智能(néng)算(suàn)法等技術有機結合，根據森林(lín)防火的技術要求，和(hé)市場上(shàng)的無人機實際應用(yòng)需求痛點，研發出一套全流程建設無人機森林(lín)防火方案，推進無人機在森林(lín)防火領域的大(dà)範圍推廣和(hé)常态化運行，促進巡航全覆蓋、預警夠及時(shí)、處置專業化的森林(lín)防火體系。

隻有這(zhè)樣，才能(néng)保證無人機進行長航時(shí)飛(fēi)行作(zuò)業的條件下(xià)，不受距離限制将所搜集到(dào)的高(gāo)清火場圖像視(shì)頻信息、地理(lǐ)坐(zuò)标、判讀報(bào)告實時(shí)存儲并傳輸給指揮中心，能(néng)夠及時(shí)發現(xiàn)林(lín)火(特别是初火和(hé)引火)，監控中小(xiǎo)尺度的火災；盡早地監測到(dào)火燒前的可燃物狀态，爲森林(lín)防火“打早、打小(xiǎo)、打了(le)”提供技術支撐，做到(dào)早發現(xiàn)、早預報(bào)，變有災爲無災，變大(dà)災爲小(xiǎo)災。

有關統計(jì)顯示，從(cóng)去年11月到(dào)今年2月底，全國共發生森林(lín)火災354起，受害森林(lín)面積大(dà)約731公頃。森林(lín)大(dà)火每年給我國經濟造成巨大(dà)損失，防範森林(lín)火災，是林(lín)業工(gōng)作(zuò)中的重中之重。


但(dàn)森林(lín)消防的現(xiàn)實卻是，專業隊撲救火災綜合能(néng)力不足、森林(lín)航空(kōng)消防供不應求、航空(kōng)直接滅火能(néng)力不足、林(lín)區(qū)道(dào)路和(hé)阻隔系統建設嚴重滞後等問題也(yě)制約了(le)森林(lín)防火工(gōng)作(zuò)的進行。而無人機以及與之相配套的無人機森林(lín)防火體系，作(zuò)爲人類智慧在天空(kōng)中的延伸，将深度協助林(lín)業部門(mén)更加智能(néng)化、科學化、體系化地保護森林(lín)資源。